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高速上開車爆胎的救命方法!我也是剛剛才知道!轉一次,救一人
在高速公路上,你正在駕車飛奔著,突然轉向盤猛地一抖,你本能地抓緊轉向盤,還沒等明白髮生了什麼事,只見後視鏡裡顯出你的愛車後部拖起一道白煙。

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高速上開車爆胎的救命方法!我也是剛剛才知道!轉一次,救一人
 

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在高速公路上,你正在駕車飛奔著,突然轉向盤猛地一抖,你本能地抓緊轉向盤,還沒等明白髮生了什麼事,只見後視鏡裡顯出你的愛車後部拖起一道白煙。

 


高速上開車爆胎的救命方法!我也是剛剛才知道!轉一次,救一人 觀看數:4570 人

 

在高速公路上,你正在駕車飛奔著,突然轉向盤猛地一抖,你本能地抓緊轉向盤,還沒等明白髮生了什麼事,只見後視鏡裡顯出你的愛車後部拖起一道白煙。

緊接著傳來」砰」的一聲巨響,你的車頭一偏……如果碰到這種情況,你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外的、也是最危險的狀況『爆胎』

一旦在快速行車中爆胎,那結局…

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在爆胎發生時,很多補救措施往往都是百害而無一利,所以如果在行駛時突然爆胎了,一定不要用下意識的方式去補救。

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比如急轉方向盤、大力剎車都是絕對不能採取的措施

在高速公路上,這樣做等於是自殺,因為爆胎後採取這類行為的後果就是100%的失控,甚至翻車。

爆胎後處理辦法:

1.爆胎後最好的應對辦法就是:緊握方向盤,其他什麼都不做,待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。切記不要緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。

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2.前輪輪胎爆胎:因為前輪關乎在汽車的轉向,爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。因此,前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤,待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。

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在此過程中一定不能反覆猛打方向盤,同時也不能急踩剎車,停穩後在車輛後方豎立警示三角牌,防止二次事故。

3.後輪輪胎爆胎:與前輪爆胎相比,後輪爆胎就不是那麼危險。車主只要握好方向盤就可以,然後反覆一下一下地踩踏制動踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。

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記住,不要過分用力踩制動踏板。

4.若無備用胎又在附近找不到修理點時,應打開雙跳燈,慢行至汽車修理廠,或請求救助。如有備胎,必須找一塊平坦的硬地進行更換,儘量避免在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而出事故。

如何預防高速汽車爆胎

1.提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細緻的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。

2.在車上裝一套胎壓監測系統,汽車胎壓監測是一套簡單的系統,由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示屏組成。

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安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉,把顯示屏放在車子裡。行車時,顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫,如果胎壓胎溫出現異常,儀器會自動報警。可以防止炸胎。

3.做輪胎防扎處理汽車輪胎防扎處理是在輪胎內壁上噴塗一種保護膜,當輪胎遇到尖銳物體後能夠很好的包裹住,確保輪胎不會漏氣。通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的保護膜,就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。

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目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防扎處理。

4.定期將輪胎換位是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法,可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。小編,建議車輛每行駛5000公裡應做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公裡做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

5.定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利於行車安全。所以,輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。

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轉一次,也許就是救一個人!爆胎不可小覷,以上5點要牢記於心!覺得有用請一定要轉!

 


 
 
   

 

 


 

 

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